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宝马X5怎么样?宝马X5车主这样评价

宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型,该车于1999年底在美国上市。该款汽车轴距2933mm,车重2200公斤,最高时速250千米每小时,为前置四驱驱动,排量为2.9L,目前在销售的是第四代产品。有很多网友关注宝马X5怎么样,有什么优缺点,值不值得买?我们来看看网友的评价!给各位网友提供一个参考。

宝马X5怎么样?宝马X5车主这样评价

宝马X5是宝马推向市场的“红人”,依附它人车融为一体的操控理念,与当今大家对汽车操控要求日渐增高的要求相符,所以,宝马X5不出意外地取得成功。不过,大家的精神生活不断提高,上百种购车标准充斥着消费市场的购车需求,腰线设计、尾部构型、进气格栅风格等等,汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。备受赞誉的宝马X5,其成功势必有其它的优点,它是否还有吸引购车者的优点呢?它成功的原因难道仅仅只有操控吗?

对于这些疑问,这期我们请来一位宝马X5的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车3个月,行驶了6600公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

宝马X5怎么样?宝马X5车主这样评价

宝马X5的外观设计给人耳目一新的感觉,总的来说,给人一种稳健而又不失激情的感觉。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素,尾部似乎少了前脸那种奔放,但呈现的是一种内敛之美。楚腰纤细的线条突显强力冲击感,孤标独步的轮圈构型更是造就宝马X5的特殊美。宝马X5内饰表现较为中庸,年轻化元素较少。千篇一律且过时的中控设计风格,没有太多的优势和新鲜感,内饰用料不是很厚道,手感有些粗糙,装潢设计不落俗套,但缺少现代化的新意。话又说回来,一分钱一分货,宝马X5的内饰与其售价还算基本匹配。

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在动力呈现方面,宝马X5的动力发动机是排量为3.0的涡轮增压发动机,发动机最大输出功率为250KW。变速箱使用了技术先进的8挡手自一体变速箱,动力延续性和爆发力非常卓越。通过宝马的调教,发动机和变速箱达成钻石匹配。动力输出强劲,变速箱对驾车者意图领会能力强,与驾驶员心有灵犀,让车主感受到切身实际的操控趣味。宝马X5的扭矩数据是450牛米,0-100km/h的冲刺的记录是5.5秒,比起奔驰GLE而言不落下风。因此,宝马X5澎湃的动力,不会让你败兴。

宝马X5怎么样?宝马X5车主这样评价

从空间上看,宝马X5在SUV中并没有特别优越的表现,车子长宽高分别为4930*2004*1776毫米,2975毫米的轴距数据比较一般,与途锐、揽胜星脉、奥迪Q7相比,宝马X5的空间数据没有明显的优点。以个人实质乘坐情况来说,184厘米的个头在车内有较好的头顶空间,这点值得肯定。最后排空间基本达标,但满座稍显拥挤。前后排腿部空间也比较狭小,时间长了会腿部发麻。总而言之,宝马X5的空间表现基本满意,但仍需改进。

宝马X5怎么样?宝马X5车主这样评价

对于舒适性,宝马X5的乘坐舒适性没有达到我的预期。底盘硬度较大,悬挂装备较落后,座包包围性不错,但柔软度稍显不足,坑洼路面的弹跳感容易传递给家人。空调降温速度勉强符合要求,噪音问题卓越,胎噪和风噪的声音较大。而且,宝马X5并未匹配多种多样的舒适配置,剔除现在仅存的车内空气自动调节、前一排座椅加热、自动空调、座椅记忆功效,宝马X5不再提供过多的舒适配置,导致宝马X5在舒适度表现上并没有形成很大的影响力。

宝马X5怎么样?宝马X5车主这样评价

操控方面,不得不佩服宝马高超的调教能力,方向盘采用电动助力,转向轻盈,变向力度回馈好。拐弯稳当,侧倾较小,驾驶乐趣十足。整体来看,宝马X5的驾驶上非常讨好司机。

比起同价位的SUV,油耗成为了宝马X5在市场上的缺点之一。经过上千公里测试,实际油耗约有11.1L,高速油耗相对略低,仅为9.2L,城市14.4L,这样的油耗与眼下人们倡导节俭的观念不太相符,宝马X5油耗水平确实比同车偏高。目前开宝马X5的大多数是企业家,开出去还是很有面子的,月薪70000以上就可以开得起。

宝马X5怎么样?宝马X5车主这样评价

通过车主分享可知,宝马X5在SUV中能得到这样的地位,除开其最卓越的操控亮点以外,动力、外观方面的能力一样不弱,每一项都与车友的要求完美融合。眷注榜中位置靠前的“宝马X5 2019款 xDrive40i M运动套装”,厂商公布卖价为75.99万,宝马在这款车型的配置上出手大方,如:胎压监测、刹车辅助系统、后视镜记忆功效、电动折叠后视镜功效、发动机自动启停等,比较同级后,能够发现宝马X5是性价比的确比较高。最后,宝马X5车主用十个字概括:终于等到你,还好没放弃!

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